Оказывается и приготовление котлет и шницелей формой, не отвечающей требованиям, регламентируемым технологической картой, может повлечь за собой массу вопросов. Именно сие и имело место в столовой № 4. Посетители, покупавшие эти мясные изделия, в обязательном порядке переспрашивали, а не ошиблась ли раздатчица?
Дело в том, что и котлеты, и шницеля были одной формы, следовательно, отличить их можно было только по весу.

Да, подобная ситуация не совсем хороша, но не могла повлечь за собой снятие мясных блюд с реализации.

Дабы подобных вопросов избежать в дальнейшем комиссия настоятельно рекомендовала соблюдать технологические карты и готовить котлеты "овально-приплюснутой формы с заостренными концами", а шницеля "плоскоовальной формы толщиной 1 см".

Учитывая, что работники столовой № 8 не нашли лучшего места для хранения приготовленных пельменей, кроме как под холодным воздухом кондиционера, то по требованию комиссии они были сняты с реализации.

Согласилось руководство столовой № 34 с необходимостью увеличения количества порций, которые поставляются водителям автоколонны № 1 УАТ. Действительно, в течение недели бывают дни, когда привезенной еды всем пришедшим на обед не хватает.

Повышение температуры воздуха на улице повлекло за собой вопросы о сроках установки москитных сеток на окна в столовых (там, где нет кондиционеров).

Равно как и вполне справедливо недоумение посетителей столовых № 8 и 18 о весьма затянувшихся ремонтах или заменах смесителей рукомойников. Посему обратились за помощью к начальникам цехов, видя столь неоперативное участие QFM.

И еще. Предстоящий вывод из эксплуатации АБК автоколонны № 2 УАТ (в котором размещена раздача для обеспечения питанием рабочих) никоим образом не повлечет каких-либо проблем. По причине того, что администрация УАТ взяла на себя обязательства по доставке работников для приема пищи в столовую № 15 (ЦПШ).