По нашей просьбе руководство ТТУ в течение прошлой недели организовало дополнительный маршрут седьмого трамвая. На конечную остановку "аглофабрика" он прибывал в 21-40 ÷ 21-50, давая возможность добраться на работу в ночную смену, а выезд в обратном направлении (до центрального рынка) был в 23-15 ÷ 23-20.
Однако, как оказалось, такая услуга работниками комбината, мягко говоря, не стала востребованной. Пару раз за неделю несколько человек доезжало до остановки "Металлурггстрой", а дальше (до аглофабрики) вагон ехал пустой. Такая же "загрузка" была и после окончания второй смены.

Следовательно разговоры о том, что без трамвая трудно добраться на работу и после неё домой в ночное время не соответствуют реалиям. Для этого вполне хватает ведомственных автобусов.

В течение четверга – пятницы мы еще раз совместно с дирекцией по транспорту рассмотрели возможность организации перевозки домой на ЖМР "Восточный" после второй смены работников доменного цеха. Дело в том, что работу они заканчивают в 22 часа, а в это время автобусы маршрута № 25 уже не ходят. И все попытки понудить обеспечить их работу хотя бы до 22-30 отказываются безрезультатными.

Наши автотранспортники готовы возить доменщиков, совместив их перевозку с рабочими конвертерного цеха, ЦХП и ЛПЦ-3000. Да, время начала самой поездки не совсем идеальное, ведь сев около 23 часов в автобус возле здания бывшей столовой № 2 (недалеко от тоннеля), придется проехаться до стана 3000 и уже оттуда на ЖМР "Восточный". Но другого варианта, увы, пока нет. И он, на наш вместе с управлением автотранспорта взгляд, несколько лучше того, которым сейчас пользуются доменщики.