По просьбе рабочих ЦМВИ мы в течение двух дней изучали пассажиропоток в автобусах, идущих от аглофабрики до ЛПЦ-1700. Нас интересовало какова реальная возможность выезда после окончания утренней смены в 15-00. (То бишь автобусами, которые доезжают к остановке возле ЦМК в 15-15, 15-25 и 15-40).
Так вот, в это время уехать домой с данной остановки практически невозможно. Ибо в проезжающие автобусы сесть просто не реально (так как они уже заполнены "под завязку"). Равно как и не факт, что без проблем можно уехать позднее (автобусами, везущими рабочих аглофабрики к месту их жительства). Как следствие, у рабочих ЦМВИ и ремзавода есть только два выхода: идти на остановку к ФСЛЦ или двигаться (причем по проезжей части) к станции "Западная". С тем, чтобы сесть на трамвай и добираться домой. Как правило, с еще одной пересадкой.

Да, ситуация конечно же неприемлемая. Уж слишком велики потери у рабочих личного времени. Поэтому мы предложили дирекции по персоналу и руководству УАТ добавить на маршрут аглофабрика – ЛПЦ-1700 еще один автобус. Со временем отправления с аглофабрики между 15-10 и 15-30.

Понадобится и незамедлительное вмешательство службы безопасности движения и управления охраны труда. Дело в том, что существующая остановка для высадки рабочих из автобуса (возле бывшего УГМ) понуждает их перемещаться по дороге. Что, естественно, создает дополнительные риски безопасности.