По просьбе работников комбината (УЖДТ, ЛПЦ-1700 и аглофабрики) во вторник мы проверили соблюдение графика движения ведомственного автобуса на маршруте от ЛПЦ-3000 (там он забирает работников, приехавших на электричке) к ИОЦ.
К АБК ЛПЦ-3000 автобус приехал в 6-37 и забрав 62 человека, начал движение в сторону ИОЦ. По пути высаживая рабочих возле АТС-3, ЛПЦ-1700 и т.д. (практически у каждого цеха). Понятно, что такие высадки сопряжены с потерей хоть и малого, но времени. Более весомая задержка была возле цехов БРЦ из-за ожидания проезда железнодорожного состава с агломератом.

К станции "Рудная" автобус привез 12 человек в 7-09. Всего лишь за 21 минуту до начала смены. Что конечно же не есть комфортно.

Таким образом, основными потерями времени являются частые высадки и возможные простои на железнодорожных переездах (а их на маршруте четыре).

И еще. Время отправки автобуса от ЛПЦ-3000 "привязано" к приходу электрички. И ежели она задерживается, то тогда приезд к АБК ИОЦ происходит позднее, чем в день проверки.

Следует помнить и о том, что водитель не станет наверстывать упущенное время (при опоздании электрички, частых остановок или задержек на переездах) увеличением скорости перевозки. Ибо он ответственен за безопасность пассажиров и неукоснительное соблюдение правил дорожного движения.