Рассмотрев совместно с дирекцией по транспорту и логистике обращение работников аглофабрики, Промсервиса и МРМЗ о переносе въезда (выезда) ведомственных и арендных автобусов (доставляющих их с места жительства и обратно) с 20 на 29 КПП, мы пришли к однозначному выводу о нецелесообразности таких действий.
Дело в том, что на этих автобусах ездят как на работу, так и после её окончания сотрудники ЛПЦ-1700, ЦХП, УЖДТ, копрового цеха и других структурных подразделений комбината. Поэтому перенос въезда (выезда) на КПП № 29 (а это в районе бывшего блока ремонтных цехов) создаст транспортные проблемы для рабочих комбината.

А основными пассажирами станут сотрудники ремзавода и МПС. Которых и на сегодняшний день (как показали проверки) более половины.